DENPASAR-fajarbali.com | Penggunaan knalpot motor yang tidak sesuai standar pabrikan kini semakin marak di kalangan pengendara. Banyak pemilik kendaraan memilih mengganti komponen pembuangan ini demi mendapatkan suara yang lebih bertenaga atau tampilan yang lebih sporty. Namun, di balik tren modifikasi tersebut, terdapat berbagai risiko serius yang jarang disadari oleh para pengendara.
Penggunaan knalpot racing atau knalpot bocor secara sembarangan justru berpotensi menurunkan performa kendaraan. Knalpot bawaan pabrik dirancang presisi untuk menciptakan back pressure (tekanan balik) yang optimal agar proses pembakaran mesin berjalan efisien. Ketika diganti tanpa perhitungan matang, tekanan buang berkurang drastis sehingga mesin kehilangan torsi pada RPM rendah, konsumsi bahan bakar menjadi boros, dan berisiko mengalami overheat.
Selain masalah pada mesin, knalpot modifikasi yang menghasilkan suara bising juga memicu polusi suara di masyarakat. Kebisingan dari sistem straight pipe atau knalpot tanpa peredam kerap mengganggu ketenangan, memicu stres pada warga sekitar, serta mengurangi kenyamanan saat berkendara jarak jauh. Tak hanya itu, tingkat emisi gas buang pun meningkat karena knalpot non-standar umumnya tidak dilengkapi katalisator untuk menyaring zat berbahaya seperti karbon monoksida (CO) dan hidrokarbon (HC).
Dari sisi regulasi, pengendara yang nekat menggunakan knalpot bising harus bersiap menghadapi konsekuensi hukum. Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pelanggaran terkait knalpot tidak standar dapat dikenakan sanksi tilang. Pihak kepolisian juga secara rutin menggelar penertiban di jalan raya untuk menindak pengguna knalpot brong.
